今月11月1日から新十津川郵便局において「JR札沼線終着駅新十津川2020.5.6ラストラン」という小型印が設定されたので、小型印の押印を郵頼しました。
小型印の意匠が「新十津川駅の駅名標とキハ40形気動車」であったため、先月新十津川駅から札沼線に乗車した際に撮影した写真を台紙に用いて、押印に際しては新十津川町の町花が「ツツジ」であることから、ふるさと切手（北海道）の「エゾムラサキツツジ」を使用しました。
小型印の使用期間は2019年（令和元年）11月1日から2020年（令和2年）5月29日までですが、新十津川郵便局は平日のみの営業のため、札沼線・新十津川～北海道医療大学間の最終運転日となる2020年（令和2年）5月6日（水・休）付けは臨時出張所が開設されない限り、押印が出来ない事になります。
同区間のラストランまで残り6ヵ月ですが、札沼線には思い入れがあるため、廃止までの間に悔いの残らぬよう現地へ足を運んでみたいと思っています。
本年9月末から10月初めにかけて鉄道車両が意匠となった小型印が設定されたことから、当該郵便局へ小型印の押印を郵頼しました。
9月29日に実施された「隅田川駅貨物フェスティバル2019」では荒川汐入郵便局にて小型印が用いられ、小型印の意匠は「JR貨物 EH500系初期型（EH500-2）」となっていました。そのため、押印台紙にはかつて江差線を走行していたEH500系が牽引する貨物列車の写真を使用し、押印する切手には同じJR貨物の機関車である「鉄道シリーズ第6集・日本貨物鉄道 M250系」を用いました。
また、10月1日から根室本線 厚床駅の100年記念イベントに際して厚床郵便局において小型印が使用されています。小型印の意匠が「すずらんとキハ54形気動車」であることから、花咲線区間を走るキハ54形500番代の写真を押印台紙に使用し、ふるさと切手「北のロマン・花木」の「すずらん」に小型印を押印していただきました。
現役の車両が用いられた小型印というのは久々のことですが、今後も鉄道関係の小型印が設定された際には押印していきたいと思っています。
JR北海道が今年の夏の観光列車としてJR東日本の「びゅうコースター風っこ」車両を借りて宗谷本線で走行する「風っこ そうや」号に乗車してきました。
この列車の運行が発表された際には「旅行会社によるツアーがメイン」で指定席券が取りづらいと思っており、指定席券の発売初日に空席を見る機会があった時も満席だった事から当初は乗車する予定を組んでいませんでした。しかし、ふとしたきっかけから、ある日空席照会をしてみると旭川～音威子府間の空席が出ており、少し悩んだ末に座席を確保して乗車することにしました。
旭川～音威子府間を走行する「風っこ そうや 3号・4号」は始発駅である旭川を7:18に発車するため、札幌発朝一番の特急では間に合わない事から、乗車する前日の夕方に旭川へ入り、旭川駅前のビジネスホテルに1泊しました。