先月末から今月にかけて、野幌駅南口の駐輪場の撤去が行われ、上り線工事に向けた準備が進められています。

野幌駅南口・駐輪場跡地(2009.1.25)	野幌駅・仮上り線ホーム(2009.1.25)

また、仮上り線ホームの工事においては、ホーム側面に壁が付けられた他、床板の設置が行われています。

なお、壁の設置位置から、仮上り線ホームの運用が開始された後も、上り列車(札幌方面)乗降時における扉の開閉方向に変化は無いものと予測されます。

今月から進められている仮上り線ホームの工事は、今週に入りホーム前方(札幌方)の骨組みも作られました。骨組みの構造から、仮上り線ホーム全体に屋根が付けられるものと思われます。

また、仮上り線ホームへの連絡階段にも屋根の骨組みが作られました。

今週に入り、野幌～高砂間において野幌駅仮上り線ホームの骨組みが姿を現してきました。

仮上り線ホームも列車6両分の長さと予定されていますが、今日までに仮上りホーム後方(江別方)が作られています。

野幌駅・仮上り線ホーム(2008.12.7)	仮南口駅舎(2008.12.7)

また、先週後半から仮跨線橋下にプレハブ使用の建造物が造られており、建物の横に出入口があることから仮南口駅舎として運用されるものと思われます。

なお、野幌～高砂間では仮上り線工事に伴い、今週前半から沿線に鉄板が設置されています。