野幌駅高架化工事は昨年12月以降駅舎部分にも外壁が設置された他、高架部においても降雪に耐えるよう囲いに覆われて今年3月の高架橋竣工に向けた工事が進められています。また、大麻方・高砂方ともホーム終端部に構内信号機の設置を確認することが出来ます。

駅工区・大麻方(2011.2.27)	駅工区・駅舎部分(2011.2.27)

なお、2月18日付北海道新聞朝刊・江別面及び広報えべつ3月号等において、野幌駅新駅舎と駅周辺の鉄道高架部が今秋供用開始であることが記載されており、新駅舎開業と同時に白樺通（現在：アンダーパス）及び8丁目通（現在：国道踏切）、旭通（暫定整備）の高架部分の通行が可能となる予定です。

野幌駅高架化工事は12月に入り、高架部の架線柱に吊架用の部品が取り付けられ、駅工区においては鉄東線側のホーム部外壁が姿を現し始めました。
また、秋以降に作業が終了した工区が見受けられる他、高砂駅寄りに新たな工事用車両の出入口が作られるなど、新たな工事も進められています。

8丁目通工区(2010.12.12)	駅工区(2010.12.12)

野幌駅高架化工事において、駅工区では架線を張るための支柱がすでに設置されていましたが、9月中旬からは他の工区においても架線用の支柱の設置工事が行われ、沿線からも確認する事が出来る様になりました。