たかさごライナー

五稜郭を通過した辺りでchocola氏も起き、降りる準備を始める。列車は定刻通りに函館駅に到着し、改札が混んでいるということもあって、人の流れと車両を眺めてました。

改札に向かうと、あんまり人はいませんでした。どうやら有人改札を２つにしていたので、大した混雑はなかったようです。

近くのコンビニで朝食などを調達し、７時２０分ごろ海峡２号が入線したようなので、改札をくぐり７番線へ。

まだ発車まで４０分近くあり、カーペット車も空いていたので、とりあえずそこに荷物を置いて車両見学へ。

今回は９両編成の海峡２号でしたが、なんと９号車に自由席（禁煙車）が連結されていたので、こちらに移動することに。人の多いカーペットより座席の方が良いということもありましたが、まだ海峡の座席には１回しか座ったことがなかったので。

次第に９号車も混んできて、定刻の８時０４分ごろに快速海峡２号（オハフ５０ ５０１５）発車。

ドラえもんのアナウンスも聴かず、chocola氏は睡眠モードに入ってしまいましたが、１週間前に風邪を引いて病み上がりの状態で完徹した私は、出発前に買っておいた栄養ドリンクを飲んでぼ～っとしてました。

そして、青函トンネル突入の汽笛も逃さず、吉岡・竜飛両海底駅の駅名標を確認してみたりしてました。

青森県に入り、蟹田の前後で検札があったので、１８きっぷを提示しましたが、切符はchocola氏が持っていたのですが、この時うっかり起こしてしまいました。

彼に「ドラえもんの声は聴いたかい？」等と言っても、「いや」としか答えてくれませんよ。

「帰りは絶対寝るな、そしてドラえもんとのび太くんの声を聴けぇ」と言って青森駅のホームに降り立ちました。

降りたホームの向かいに弘前行きの列車が止まってたので、すぐに乗り込む。少しすると列車は発車。車内は立ちが少しいましたが、我々は何とか座ってました。

自分にとって初めての７０１系電車。今日はほとんどがこの形式ということで、何処まで体が保つか？などを話してましたよ。

１時間ほどして、弘前に到着。弘前駅でトイレを探していたのですが、なかなか見つからず。そして、昼飯時ということもあって、駅舎内のそば屋でかけそばを食べ、ホームへ。

秋田行　普通列車(8654M～1654M)

発車案内板やホームを見ても大館行きの列車は見つからないのですが、秋田行きは止まっていました。どうやら、８６５４Ｍはそのまま１６５４Ｍになるようです。（時刻表には連続運転とは書いてなかったなぁ…。）

まぁ、乗り換える手間がないのは楽なんですが、如何せん７０１系は…。そんなことを思いつつ、秋田行き８６５４Ｍは発車。

大館駅のホームにスタンプがあったので、慌てて押しに行き、車内に戻ってくるときに、雨の水滴で思わずコケてchocola氏には大笑いされましたね。

大館を発車してしばらくすると雨は次第に強くなっていき、途中では車内の明かりが点滅し、すぐにでかい音がきこえたり…。

こういうことが何回か起きていたので、ちょっと今日の行程が気になりましたね。秋田に近づくにつれて、遅れが出てきましたから…。