２２時４０分頃、札幌駅改札内の発車案内板に「さよならミッドナイト」の表示が点灯し、特急まりもの停まる５番線へ移動することに。ここで、知人（おいっちさん）から電話がかかる。どうやら札幌駅にいる模様。てっきり海峡１３号だと思っていましたが…。
５番線にはまりも、７番線に利尻が停まっていたので、発車まで見物することに。何やらいつもよりカメラを構えてる人が多い気が。やはりミッドナイトを撮る人なんでしょうね。 一通り眺めた後、写真を撮っているおいっちさんにカメラを向け、合流。
２３時になり、利尻が一歩先にホームを離れ、まりももそれを追う。 ミッドナイト入線までの１５分は軽くだべって、周りの状況を確認。 6番線も7番線も次第にカメラ持ってる人が多くなってきました。
２３時１２分頃、ミッドナイト入線のアナウンスが流れると、周りの人の目が変わっていきました。 入線時に写真を撮り、今日の編成を確認。６号車から、「キハ183-4」「キハ182-29」「キハ182-30」「キハ182-31」「キハ183-103｣。
いつものミッドナイトらしい編成だなぁっと思いながら最後の１号車を見ると、「キハ183-3」。
……全席指定なのにチャイルドサロン！？
これを見たおいっちさんは早々と７番線に移動していきましたよ…。私は空いていたらということで、少し撮ってから７番線へ。
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←函館
札幌→
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| １号車 キハ183-3 |
２号車（喫煙車） キハ183-103 |
３号車 キハ182-29 |
４号車 キハ182-30 |
５号車 キハ182-31 |
６号車（女性席あり） キハ183-4 |
ミッドナイトが停まっている７番線に到着すると。ホームではフラッシュの嵐。取りあえず先頭車にいって写真を、と思っていたら、くつろぎサロンに人がいない。慌てて車内に入り、寝場所を確保することに。
再び外に行くと、次はデジカメのバッテリーが無くなりましたよ…。買っておいた電池に替え、撮影へ。慌てていたのもあり、あまり良いのは撮れなかったです。
車内に戻り、おいっちさんと軽く喋り、ＭＤを回す。 同じく寝ころんでいた人にも今日の編成について聞いてみたりしたのですが、誰もこの編成は予想できなかったとのこと。
某鉄道系雑誌には「国鉄色４両＋一般色２両」なんて書かれてましたからね。（私はＪＲ色６両を予測していましたけど…。）
発車を前に車内改札が入る。どうやら証明書の配付はない模様…。 こちらの方にも来て、指定席券と乗車券を提示。両方乗変券なんて私くらいでしょうが。
次第に発車時間が近づいてきたのですが、チャイルドサロンの混み具合を見ると、あまり人が増えたような気配はなし…。
そして、「函館行き快速列車さよならミッドナイト発車いたします。」と言うアナウンス。 遂に最後のミッドナイトが札幌駅を出発しました…。
